Η επίσκεψη στον σταθμό του Ελεώνα ήταν εντελώς ξαφνική ιδέα που προέκυψε καθ' οδόν προς Αθήνα. Όταν φτάνω στον σταθμό, ήδη το φως έχει αρχίσει να λιγοστεύει. Σε λίγο θα νυχτώσει...
Το «φουργκόνι» των ΣΑΠ σαπίζει στον σταθμό του Ελεώνα. Ο χαμηλός φωτισμός δεν μου επέτρεψε αξιοπρεπείς λήψεις του, οπότε πρέπει να επανέλθω για να ασχοληθώ μόνο με τα οχήματα των ΣΑΠ που βρίσκονται παροπλισμένα εδώ.
Λεπτομέρεια από το παλιό κλειδί.
Η παλιά χάραξη προς Ύπατο.
Το αντίβαρο παραμένει περιέργως αρτιμελές.
Ο παλιός σταθμός του Ελεώνα (και ουχί Ελαιώνα). Η διέλευση των τρένων από εδώ σταμάτησε οριστικά το 1987, οπότε και παραδόθηκε η νέα ΣΓΥΤ μεταξύ Οινόης και Θήβας.
Ερείπιο.
Και τα χειριστήρια του σημαφόρου παραμένουν ανέπαφα! Παρατηρώ σημαντική ολιγωρία εκ μέρους της τοπικής κοινότητας επαγγελματιών, «κοινωνικώς ευαλώτων», επιδοματούχων...
Εκδοτήρια εισιτηρίων. Προέβλεψα να φέρω μαζί μου φακό, αλλά όχι τρίποδο...
Η τρύπα από την άλλη πλευρά. Πληροφορήθηκα ότι η πρώτη καταγεγραμμένη διάρρηξη στον σταθμό μετά την παύση της λειτουργίας του έγινε το 1997, οπότε και οι επίδοξοι κλέφτες ήλπιζαν να βρούνε χρήματα ή άλλα αντικείμενα αξίας εντός του εκδοτηρίου. Τελικά μάλλον έφυγαν με άδεια χέρια.
Θα μπορούσε να είναι και χειρότερα (;)
Κάποτε σταθμός διασταυρώσεων.
Δεν είναι σιδηρόδρομος στο όρος των Ελεών. Είναι σιδηρόδρομος άνευ όρων παραδομένος στο έλεος του Θεού...
Σε λιγότερο από δέκα λεπτά θα έχει νυχτώσει εντελώς.
Αυτό πώς και σώθηκε;
Το φάντασμα του Ελεώνα!
Όσο νυχτώνει, η ποιότητα των λήψεων μου χειροτερεύει. Όπως και να 'χει, οφείλω μια ακόμα επίσκεψη εδώ σε πιο κατάλληλη ώρα. Σύντομα...
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
* Οι φωτογραφίες έχουν ληφθεί στις 13/02/2026

















Aν θυμάμαι καλά, λίγο παρακάτω είναι παρατημένες επιβατάμαξες. Γνωρίζουμε την κατάσταση τους;
ΑπάντησηΔιαγραφήΤα χάλια τους τα μαύρα. Όταν ξαναπάω, ίσως κάνω μια στάση και από εκεί.
Διαγραφή