Τραμ στον Πειραιά: Άκυρη εκκίνηση.

            Η 8η Δεκεμβρίου είχε οριστεί από την ΣΤΑΣΥ ως η ημερομηνία έναρξης της εμπορικής λειτουργίας του τραμ στον Πειραιά. Το γεγονός αυτό σε συνδυασμό με την κυκλοφορία δύο συρμών Alsthom του μετρό στην γραμμή 1, είχαν σαν αποτέλεσμα να βρεθώ το πρωί της Τετάρτης στο Νέο Φάληρο. Παρ΄όλα αυτά η μέρα ξεκινάει με κακούς οιωνούς. Καθ΄οδόν για το σταθμό του Νέου Φαλήρου ενημερώνομαι ότι η επίσημη λειτουργία του τραμ πήρε αναβολή επ' αόριστον, ενώ με το που πατάω το πόδι μου στο Φάληρο βλέπω τον συρμό της Alsthom να αναχωρεί...

... τρέχοντας να προλάβω έστω μια λήψη της αναχώρησης του συρμού, παραπατάω στα σκαλιά της πεζογέφυρας με αποτέλεσμα να πέσω μέσα σε λιμνάζοντα λασπόνερα. Παρά ταύτα σηκώνομαι εγκαίρως και καταφέρνω να τραβήξω την παραπάνω φωτογραφία.

Ο πρώτος στόχος της ημέρας ολοκληρώθηκε μόλις κατά το ήμισυ... 

Συνεχίζω με τα πόδια προς το λιμάνι του Πειραιά...

 

Καθ΄οδόν συνάντηση. Στα αριστερά βλέπουμε το μηχανοστάσιο του Νέου Φαλήρου και ταυτόχρονα τον λόγο για τον οποίο η γραμμή 1 έχει πάψει να απασχολεί φωτογραφικά σχεδόν όλους τους φωτογράφους τα τελευταία δεκαπέντε χρόνια...

Μετά την ανακαίνιση, η φωτογράφιση στον ΗΣΑΠ έχει καταστεί πολύ δύσκολη.

Μέχρι πότε;

 

 

Στον ορίζοντα διακρίνω ένα νέο τραμ CITADIS X05, όμως είπαμε: η μέρα δεν είναι καλή. Ανεβαίνοντας γρήγορα στην πεζογέφυρα, μπουρδουκλώνομαι για δεύτερη φορά, χάνω χρόνο και προλαβαίνω μια λήψη της τελευταίας στιγμής μόλις το τραμ έχει περάσει κάτω από την γέφυρα και συνεχίζει προς την Λαμπράκη. 

Η τύχη που είχα σε αυτό το σημείο τον Δεκέμβριο του 2019 σήμερα με έχει εγκαταλείψει εντελώς, οπότε αρκούμαι σε μια λήψη του τραμ ενώ αυτό συνεχίζει χωρίς στάση προς το κέντρο του Πειραιά.

Ο φακός μου χωράει μετά βίας ανάμεσα στα κενά των μεταλλικών παραπετασμάτων της γέφυρας, όμως οι ρυθμίσεις της κάμερας είναι εντελώς λάθος, οπότε προκύπτει αυτό το αποτέλεσμα. Σύλληψη: δέκα. Εκτέλεση: μηδέν.

Ο συρμός συνεχίζει προς τον Πειραιά, ενώ απέναντι διακρίνεται ένα τραμ CITEDIS X05 να επιστρέφει προς το ΣΕΦ. Αν με ρωτήσετε γιατί δεν έχω περισσότερες φωτογραφίες από την διέλευση του δίπλα μου, η απάντηση είναι επειδή ο ήλιος τις «έκαψε» εντελώς...

Προχωρώ προς το τέρμα της γραμμής, όμως η αναποδιά σήμερα με συνοδεύει παντού. Προλαβαίνω μεν την διασταύρωση, όμως η γωνία λήψης είναι η χειρότερη δυνατή, ενώ η μεταλλική δοκός στα αριστερά δεν βοηθάει καθόλου την κατάσταση.

Το τράμ έχει σταματήσει μεν στην στάση της πλατείας Ιπποδαμείας, αλλά όχι για να παραλάβει επιβάτες.

Ενδιαφέρουσα λεπτομέρεια. Η επιγραφή επί του ανατολικού τοίχου του σταθμού του Πειραιά είναι γραμμένη ελληνιστί και ρωσιστί!

Με την είσοδο μου στον σταθμό προλαβαίνω την αναχώρηση ενός συρμού 8ης παραλαβής με κατεύθυνση προς Κηφισιά.

Μια ακόμα ενδιαφέρουσα λεπτομέρεια: Κάτω από την 1η γραμμή φαίνεται πως υπάρχει λάκκος συντηρήσεως μήκους λίγων μόλις μέτρων.

Ένας συρμός 11ης παραλαβής κάνει την είσοδο του στον σταθμό για να αναχωρήσει κατόπιν ενός περίπου εικοσαλέπτου προς Κηφισιά.

Κάπου εδώ έρχεται και η δική μου επιστροφή στο Νέο Φάληρο.

Πριν αναχωρήσω εντελώς, διασταυρώνομαι με έναν ακόμα κατερχόμενο συρμό του τράμ. Αυτή την φορά το κλείστρο μουλαρώνει και η λήψη ολοκληρώνεται αρκετή ώρα μετά την στιγμή που θα ήθελα. Το έχω ήδη πάρει απόφαση. Σήμερα δεν ήταν η μέρα μου...

---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

*Οι φωτογραφίες έχουν ληφθεί στις 8-12-2021