Ημερολόγιο διελεύσεων #1

         Με το blog να διανύει τον δέκατο χρόνο λειτουργίας του αποφασίζω να ξεκινήσω αυτή την νέα Ενότητα. Με την νέα καθημερινότητα μου να μου επιβάλλει για διαφόρους λόγους να κινούμαι κάθε εβδομάδα στο τμήμα από τον πρώην σταθμό Πελοποννήσου του Πειραιά έως τον σταθμό Λαρίσης, ενίοτε και βορειοδυτικότερα, αποφάσισα πώς οι σκόρπιες χρονικά και τοπικά ευκαιριακές λήψεις από το αστικό αυτό τμήμα είναι κρίμα να μένουν αναξιοποίητες. Σε αυτή λοιπόν την νέα Ενότητα, η οποία θα ανανεώνεται μηνιαίως, θα ανεβαίνουν οι φωτογραφίες αυτές συνοδευόμενες από σύντομα σχόλια, σκέψεις και ό,τι άλλο μπορεί να προκύψει στην πορεία.

        Με πολύ απλά λόγια, ό,τι ακριβώς λέει ο τίτλος. Ένα ημερολόγιο διελεύσεων...
       

ΜΑΡΤΙΟΣ 2022

03/03/2022: Το Desiro 460 113 με έπιασε να περπατώ ανέμελα δίπλα από τις γραμμές, με αποτέλεσμα να μην προλάβω να αλλάξω τον φακό από τον ευρυγώνιο όπως τον είχα αφήσει από την τελευταία φωτογράφιση. Ιδού το αποτέλεσμα.

08/03/2022: Το σήμα καλύψεως της ισόπεδης διάβασης μου χαλάει μια ενδεχομένως ενδιαφέρουσα λήψη του ανερχόμενου 1308.

Μολαταύτα θα προσπαθήσω και ας πάει στράφι.

Ενδιαφέρον. Το Desiro 460 112 είναι καθαρό. Είχα πολύ καιρό να δω καθαρό Desiro εντός Αττικής.

10/03/2022: Καλό νέο. Το Desiro 640 104 είναι επίσης πεντακάθαρο! Το δεύτερο μέσα σε δύο μέρες. Κακό νέο. Το κλείστρο κόλλησε και η λήψη αμέσως μετά την βροχή πάει στράφι. Απαιτώ άμεση επανάληψη!

Πολύ περίεργα πράγματα! Λίγα λεπτά μετά την διέλευση του κατερχόμενου 640 104, το ανερχόμενο 460 109 με προορισμό το αεροδρόμιο είναι επίσης φρεσκοκαθαρισμένο. Πάει, χάλασε ο κόσμος...

21/03/2022: Με λίγο τρέξιμο ίσα που προλαβαίνω την διέλευση του κατερχόμενου Desiro 460 109 από το πασάγιο της Ιεράς Οδού.

23/03/2022: Πρωινή τζόκινγκ ή αλλιώς τρέχοντας να προλάβω την διέλευση του Desiro 460 105 μετά  την γέφυρα της λεωφόρου Αθηνών.

Bochum 1888 Πελοπόννησος εις τας Αθήνας του 2022.

Μια ζόρικη μέρα φτάνει στο τέλος της με την άδεια σύνθεση του IC 58 να διέρχεται από το πασάγιο της Ιεράς Οδού με επικεφαλής την HellasSprinter 120 018 και εμένα να βρίσκομαι στην λάθος πλευρά του δρόμου. Συνηθισμένα πράγματα...

24/03/2022: Λόγω βλακείας (και κουφαμάρας) χάνω την διασταύρωση του ανερχόμενου 1210 με το κατερχόμενο 1207. Αρκούμαι στην φωτογράφιση του Desiro 460 108, βλέποντας λίγα δευτερόλεπτα αργότερα το Desiro 460 105 να με προσπερνάει με χαμηλή ταχύτητα από την γραμμή καθόδου.

29/03/2022: Να και κάτι αναπάντεχο! Το σημερινό 1207 εκτελείται από τριπλό GTW Stadler. Επικεφαλής το 560 116.

30/03/2022: Η χθεσινή βιαστική λήψη με έβαλε σε πειρασμό για μια παρόμοια, μόνο που αυτή την φορά η φορά του τρένου είναι αντίθετη. Το Desiro 460 102 λοιπόν. Άραγε είναι ιδέα μου ή παρατηρώ μια μικρή αύξηση των Desiro στο Μ.Α.Ι; Η απάντηση θα δοθεί στο «επεισόδιο» του Απρίλη.

31/03/2022: Το 1207 εκτελείται πάλι από τριπλό GTW Stadler 2/6. Τι μπορεί να πήγε πάλι λάθος σε αυτή την καλοκουρδισμένη σιδηροδρομική μηχανή που ακούει στο όνομα «ΤΡΑΙΝΟΣΕ» και να οδηγηθήκαμε σε αυτό το, ενδιαφέρον κατά τ' άλλα, φωτογραφικό θέαμα;

Αυτά προς το παρόν. Τα λέμε σύντομα.