Μετά από πολλά χρόνια αναμονής (κάπου κοντά στα 14...) στις 10/1 η ηλεκτράμαξα 120 021 εκτελεί αυτοδύναμη για πρώτη φορά στην ελληνική σιδηροδρομική ιστορία τακτικό δρομολόγιο απο το σταθμό Λαρίσης με προορισμό την Θεσσαλονίκη. Το προσωρινό πλάνο προβλέπει πρώτη αλλαγή μηχανής στην Τιθορέα και δεύτερη αλλαγή στον Παλαιοφάρσαλο.
Όσο περίεργο και αν ακούγεται για μια χώρα που θέλει να ισχυρίζεται πως έχει προηγμένες συγκοινωνίες και πιο συγκεκριμένα σύγχρονο σιδηροδρομικό δίκτυο, η ημερομηνία αυτή αποτελεί σταθμό για τα ελληνικά σιδηροδρομικά δεδομένα! Ωστόσο τα πλάνα μου να απαθανατίσω το πρώτο δρομολόγιο εκτελεσμένο από ηλεκτράμαξα αποτυγχάνουν καθώς είμαι καθηλωμένος λόγω ασθένειας...
...αλλά δεν πειράζει, καθώς από ότι φαίνεται η ηλεκτροκίνηση ήρθε επιτέλους για να μείνει και σύντομα θα συνηθίσουμε αυτή την μέχρι πρότινος πρωτόγνωρη εικόνα!
Κυριακή πρωί λοιπόν στον Κεραμεικό...
Τα railbuses που εκτελούν το κατερχόμενο 1111 περνούν δίπλα από το ανενεργό φωτόσημο.
Πρώτο railbus είναι το 560 207
Προς Ρουφ
Και τώρα ήρθε η μεγάλη στιγμή! Επιτέλους ως άπιστος Θωμάς θα δω ιδίοις όμμασι το καθυστερημένο Intercity 53 να εκτελείται εντός του αστικού ιστού της Αθήνας απο ηλεκτράμαξα!
Η πρώτη σκέψη είναι να κατηφορίσω μέχρι το σταθμό του Ρούφ, όμως τελικά αποφασίζω πως μια λήψη του ενώ διασχίζει την πόλη θα είναι καλύτερη.
Μετά απο μικρή αναμονή στο βάθος ακούγεται μια ασυνήθιστη κόρνα...
Μη με γελούν τα μάτια μου!!!
Θαύμα! Η Hellas Sprinter 120 010 είναι επικεφαλής της κενής σύνθεσης του 53!!!
Η εικόνα φαντάζει απίστευτη!
Αυτό ήταν λοιπόν... Είμαστε πλέον σε θέση να πανηγυρίζουμε την έλευση των Η/Α εντός της Αττικής
Δεν υπάρχουν σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου